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利比亚的出口禁运可能持续数月之久随着利比亚国民军（LNA）占领了利比亚东半部四个主要港口的控制地，该地区已经在很大程度上受到其控制。这导致全球原油供应减少了约100万桶/日。尽管近期市场的焦点在于需求疲软，但是分析人士认为利比亚局势的持续时间可能比预期的要长，随着近期市场风险的消退，因利比亚石油禁运所引发的供给缺口将开始逐渐的显现。分析人士还指出，两周前在柏林达成的停火协议很快遭到违反，同时没有任何国家愿意在其中扮演调停者的角色。咨询公司VeriskMaplecroft的哈米什·金尼尔（HamishKinnear）表示，封锁已经进行了13天，最早可能在下周结束。但是如果持续更长的时间也就不足为奇了。“由于双方拒绝退缩，石油禁运有可能持续数月之久。”这可能将成为利多油价的一个长期因素。

一位业内人士对《证券日报》记者表示，近两年，随着资本的涌入、基因技术的发展等，人类遗传资源受到更加广泛的关注，在行业技术发展的同时，各国也都在加强对资源的保护利用。而对于涉及人类遗传资源的企业而言不应仅仅关注企业发展的经济利益，也需要深明自身所肩负的企业社会责任，对人类遗传资源保护及规范利用的责任不可推卸。

新京报记者 吴婷婷责任编辑：赵慧芳► 编译 观察者网 郭涵今年6月23日，联合国粮农组织以108票的高票结果选出首位中国籍总干事、原中国农业农村部副部长屈冬玉，他于8月1日正式上任。有外媒一度传播竞选“小道消息”，而《外交政策》23日的爆料可谓“打脸”：美国扶持格鲁吉亚候选人基尔瓦利泽、不惜与欧盟翻脸，就为阻止中国人当选；甚至还发外交照会警告各国，别给中国投票。

年初以来，航空运输业整体面临的外部环境变化较为剧烈，不过近期，变动趋势总体对民航运输业是有利的。因而自10月下旬板块筑底回升过后，虽然近几个交易日航空板块再现弱势调整，但由于外部环境好转以及油、汇方面的利好，仍有不少投资者对航空股表示关注。

受此消息影响，华海药业的股价应声大跌，连续两个交易日被砸至跌停，市值蒸发近60亿元。“发现情况后我们立即暂停了现有缬沙坦原料药的生产和供应，主动向客户和相关监管机构告知。出于防范风险的角度考虑，公司还决定主动召回在国内外上市的缬沙坦原料药。”华海药业副总裁兼董秘祝永华在接受时代周报记者采访时回应表示，“这次事件对公司业绩造成的影响目前尚无法准确评估。”

其实明显能看出来，江南、大连两大造船厂都在向055大驱建造倾斜和集中资源，目前已亮相的6艘开工虽有先后，但现在除了首舰，2号、3号、4号舰的进度竟差不多追平了！是什么事情让两大船厂同时加快进度呢？有一个很大的可能，是与更新的万吨级大型驱逐舰有关。关于首批055大驱，有建造6艘、8艘等说法。现在看来，首批建造在首舰下水才一年后，就开始转入后期阶段。